轴承套圈车加工生产步骤

轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，下降其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。翻滚轴承一般由外圈、内圈、翻滚体和保持架四部分组成。按翻滚体的形状，翻滚轴承分为球轴承和滚子轴承两大类。

虽然翻滚轴承类型众多，其结构型式、公差等级、资料选用、加工办法存在差异，但其基本制作过程类似，下面简单介绍下轴承套圈车加工生产不步骤：

1、铸造：铸造过程中若产生过烧、过热、内裂成网状碳化物等都会下降套圈的耐性和强度。所以有必要一直严格控制加工温度、循环加热和锻后散热条件（如喷雾冷掉）等，特别是地较大种类套圈终锻后，温度在700℃以上的，不得堆积摆放。

2、热处理：对热处理设备亲近监控是车间一项重要工作。监测设备的可靠性。对外表、热电偶等重要温控用具须亲近监控，确保丈量数据准确可靠；对差错超标的要及时替换，严禁带病运转。

3、磨削工序的监控。成品进口轴承套圈不允许有磨削受伤和磨削裂纹存在，特别是内圈改锥度的配合面上不得有受伤。套圈若酸洗后应进行全检，剔出受伤产品，严峻受伤的不能返修或返修不合格的应予作废，不允许有磨削受伤的套圈进入安装工序。

4、标识办理，钢材入库后到套圈磨削前，各工序有必要严格办理，严格区别不同原料资料和产品